高速轴承，通常是将Dmn值超过 1.0X106mm.r/min 的滚动轴承称为高速轴承。这里Dm为滚动轴承的平均直径，n为内圈的转速。在实际应用中，高速进口轴承的Dmn值已达到3.0X106mm.r/min。

　　滚动轴承高速运动时的离心力对其寿命和强度有很大影响，因此在高速轴承的结构设计上常采用减少滚动体的质量来提高高速性能，即选用特轻和超轻直径系列，或采用陶瓷球作滚动体。

　　高速轴承的保持架多用酚醛层压布塑料、聚酰亚胺或青铜等实体保持架，为减小摩擦发热，还可以在引导面上镀银。

　　在选用高速轴承时，宜选P4和P2等级精度，以利于形成弹性流体动力润滑。重载高速的大、中型进口轴承，采用喷油润滑；轻型高速的小型或微型轴承，采用油雾润滑或油气润滑。但三种润滑方式中喷油润滑成本最高，油雾润滑成本最低，油气润滑是近年研制出来的新的润滑方式，它与油雾润滑的根本不同在于能控制最适量的供油量。高速轴承一般选用低粘度油润滑。

　　高速轴承的寿命随Dmn（有时也用dn，d为轴承内径，n为轴承转速）值增高而急剧下降，其失效形式以疲劳破坏为主，其次还有因摩擦发热导致保持架引导面烧伤，保持架断裂等情况。