FAG轴承应用范畴
　　自2001年起，FAG成为舍弗勒团体的一部分，并在团体的航天、汽车和工业范畴起到了踊跃和重要的作用。与INA产品相联合，FAG在滚动轴承行业领有同行业最完全的产品纲要。涵盖了消费机械、能源传输与铁路、重工业以及消费操行业中一切的应用范畴。
　　引起FAG轴承失效的起因
　　依据FAG轴承任务外表磨削蜕变层的形成机理，影响磨削蜕变层的重要因素是磨削热和磨削力的作用。上面咱们就来剖析一下对于FAG轴承失效的起因。
　　1.FAG轴承的磨削热
　　在FAG轴承的磨削加工中，砂轮和工件接触区内，消费少量的能，发生少量的磨削热，形成磨削区的部分刹时低温。应用线状静止热源传热实践公式推导、盘算或应用红内线法和热电偶法实测试验条件下的刹时温度，可发明在0.1～0.001ms内磨削区的刹时温度可高达1000～1500℃。这样的刹时低温，足以使任务外表肯定深度的外表层发生低温氧化，非晶态组织、低温回火、二次淬火，甚至烧伤开裂等多种变更。
　　（1）外表氧化层
　　刹时低温作用下的钢外表与空气中的氧作用，升成极薄（20～30nm）的铁氧化物薄层。值得注重的是氧化层厚度与外表磨削蜕变层总厚度测试后果是呈对应关系的。这解释其氧化层厚度与磨削工艺间接相干，是磨削质量的重要标记。
　　（2）非晶态组织层
　　磨削区的刹时低温使工件外表到达熔融状况时，熔融的金属分子流又被平均地涂敷于任务外表，并被基体金属以极快的速度冷却，形成了极薄的一层非晶态组织层。它具备高的硬度和韧性，但它只要10nm左右，很轻易在精细磨削加工中被去除。
　　（3）低温回火层
　　磨削区的刹时低温能够使外表肯定深度（10～100nm）内被加热到高于工件回火加热的温度。在没有到达奥氏体化温度的状况下，随着被加热温度的进步，其外表逐层将发生与加热温度绝对应的再回火或低温回火的组织改变，硬度也随之降落。加热温度愈高，硬度降落也愈凶猛。