大家都知道进口轴承的刚性对进口轴承本身是很重要的，那可能很多的用户都不知道怎么去提高原装进口轴承的刚性甚至觉得进口轴承的刚性是没办法提高的，这种观念是错误的，今天我们就浅谈几种方法可以提高轴承的刚性。

    提高进口轴承的刚性一般有3种方法，首先就是要选择高刚性的进口轴承，例如SKF轴承中的高刚性轴承等那可能有的互用要问了什么样子的进口轴承属于高刚性轴承呢？我们归纳了几点：

    1 滚子轴承的刚性比球轴承高；

    2 尺寸大的轴承，其刚性比尺寸小的轴承高，即使是直径相同，而宽度较大的轴承，其刚性比宽度较小的高；

    3 滚动体粒数多韵轴承和列数多的轴承，其刚性好；

    4 可调节游隙的轴承，有利于提高支承刚性 

    5 在必要情况下，可采用不带内圈、不带外圈或不带内外圈的轴承，从而减少变形环节并增加滚动体粒数。

    所以我们可以按照这些方法去选择一些相对属于高刚性的轴承

    其次可以利用进口轴承应用技术提高支承刚性；

    最后是最重要的适当调节主机结构参数，来提高支承刚性。

    那我们要怎么调节主机结构参数呢 我们也要分几点来说明我们以NSK轴承为例：

    1、对NSK轴承相配表面的要求 轴和座孔上的轴承安装部位，其表面粗糙度愈低，形状及位置精度愈好，则得到的支承刚性也愈高。

　　对上述表面施以表面强化处理，有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定 的过盈在有润滑状态下多次轻缓压入并退出座孔，也有利于提高支承刚性，必要时可用卡环 对轴颈进行类似处理。

    2、NSK进口轴承的配置 NSK轴承的配置对轴承刚性的影响也很大，一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大，在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。

    3、采用多日本NSK轴承支承方式 在轴向位置允许的条件下，每一支点采用两只或两只以上 的轴承作为径向支承，可以提高支承刚性。例如近来在机床主轴部件中，就广泛采用以轴向 预紧安装的，几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承。

    4、利用轴承预紧法提高支承刚性 对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法，而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法，可以显著提高轴支承的刚性，此时或者消除了轴承游隙，或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高，温升幅度不大的条件下，最好还应调到不大的负游隙状态。