要辨别一个物品是否是真品，首要问题是你要认识真品。轴承辨别也是如此。只有你了解和认识以及研究了真品，知道了它的过去、现在、将来，知道了它的外表，知道了他的内在，只有全方位多角度由里到外的认识真品，你才可能把一个摆在你面前的伪产品揭穿，指出它假在哪里，说出为什么是假的，避免不必要的麻烦和损失。
   目前轴承市场的经销商中主要存在的轴承造假的手段有：用铁、碳钢制造轴承和修复废品轴承以次弃好的轴承产品，这类产品一般在硬度和精度上存在很大误差；将劣质低价的轴承、地方小厂的轴承产品打上大品牌厂商的注册商标，这类产品一般在品牌形象上以假乱真，以达到欺骗消费者的目地；再则假冒著名大厂的用户、经销商、经销商，甚至假冒厂家现货门市部；还有就是制作钢印，把普通级轴承打字变成D级轴承；在正品轴承产品里搀入假货出售；再则就是在产品价格上欺骗消费者，根据消费者对轴承产品的实际了解情况以次充好，以假货代替真货出售。
下面我们就来具体探讨一下轴承真伪的辨别要点:

　  一、轴承产品的外包装是不容忽视的环节
　　同我们的日常消费一样，轴承产品的外包装也同产品的质量有着较为直接的关系。由于注重品牌形象和市场影响力，大品牌的轴承厂家在产品的外观装的设计上也会下足功夫，每个具体轴承的包装都是经过特别设计和标识的，从包装的材质，到包装的颜色、样式、标识、防伪、环保，以及对产品安全、运输便利等多方面都会有全方位的设计和考虑，而且不同时期产品包装的颜色、样式、标识、防伪可能会有所不同。如：SKF/29434E轴承近期的外包装是木质环保包装，内包装是防潮纸加聚酯胶带等等，可能以后某个时期这个包装又变了，防伪及标识也变了，SKF又不会特别地通知你。只有知道和了解了这些不同和变化，才可能对伪劣的假冒产品进行辨别。相反，小厂家为了节约成本，在产品的包装上则会偷工减料，外表模糊不清。

    二、从轴承产品的设计上进行甄别
    如SKF/29434E球面滚子推力轴承装有大量不对称滚子，特别设计的滚道具有最佳一致性。因此，它们能够承受很重的轴向负荷，并允许较高转速的运行。型号后缀为E的轴承，装有一个冲压钢窗式保持架，与滚子、轴圈形成不可分离的组件。对于带有冲压钢保持架的E型轴承，轴承座内孔必须放宽，以免保持架在轴出现不对中的情况下与轴承座摩擦。说白了这种设计保证了轴承的高承载和高性能以及长寿命。每个品牌的类型轴承都有设计上的特点，要多了解和认识它们。
 
    三、从轴承产品的命名上发现破绽
    每个品牌标准产品型号的命名都是有一定规范的，各大品牌之间有一定的类似性，又有各自的不同，有的反映在前缀的不同，有的基本型号就不同，更多的是反映在后缀的表示顺序和方法以及意义的不同。只有认识了这些不同，才可能知道一个品牌具体轴承型号的正确表示方法及实际意义。如果把SKF/29434E表示为SKF/29434或SKF/29434J，那一定是有问题的。这些都需要有长期的积累和总结。

　　四、外观方面首先以轴承的轴体颜色为出色点进行辨别
    我们先要看下进口轴承的颜色，看看颜色是不是偏绿。为什么呢？因为由于轴承自身钢质的限制，小的轴承厂家和伪劣的进口轴承大多使用普通钢材、碳钢、玛钢。甚至有的使用铁管。而这些材料外观颜色大多发白，而专用的轴承钢的颜色是偏绿的。所以我们第一步应当从颜色来看。当然，光看颜色是靠不住的，因为有很多的外在因素是会影响进口轴承的外在颜色，所以我们还要从其他的方面来综合辨认。

　　五、钢印是辨别轴承真伪的重要因素

　　对于大多数的轴承产品来说，在轴承的轴承体上均会印有品牌、字样、标号等参数息。虽然钢印的字体是非常小的，但是由于正规轴承厂商出品的轴承产品，都是使用专业的钢印技术，在轴承还未经过热处理之前，就对其进行了压字。所以字体虽然小，但是凹得很深，而且非常清晰。而仿冒的产品的字体不但会很模糊，而且由于印字技术粗糙，钢印的字体是浮于表面的，有的甚至轻易地就可以用手抹去。

　　六、轴承体的油迹也是不容忽视的细节
　　这一点在购买进口轴承时应当特别的留意。为什么呢？因为轴承体表面的油迹直接决定着轴承产品的防锈能力，尤其是对于国际大厂的轴承产品来说，虽然轴承体已经经过了防锈的处理，但轴承外观仍然光洁如新，不会发现任何油渍。而国内目前对轴承的防锈技术与国际上的防锈技术还是差得很远。因此假冒的进口轴承在对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上会感觉黏黏呼呼的。  
 
    七、了解轴承供应商的信誉与资质也是保证你买到正品进口轴承的保证。
众所周知，供应商信誉与资质代表了供应商的供货能力及质量，选择了有保障的供应商的同时也就为轴承选购增加了一道防火墙。

    八、看倒角   
    所谓轴承的倒角，就是说轴承的横面与竖面的交接处。仿冒的进口轴承由于生产技术的限制，在对轴承边边角角等部位的处理是会显得不尽人意的。