由于轴承属于精密的机械零部件，又是用硬质耐磨材料构成，其制造一般都需要经过车削、磨削等工序来完成，这就必然要使用切削液、磨削液等对环境具有污染的物质。随着切削刀具和切削技术的发展，目前国内、外对轴承采用干切削和硬切削已有很多的研究。但由于ina轴承是经受交变应力的部件，如何有效地控制其加工表面的残余应力状态，成为制约这一技术推广应用的关键。
    目前国外已有先通过硬车削再对轴承滚道表面进行滚压的ina轴承加工工艺，据称这一方法除了使成本减少到原来的55%，寿命也提高了五倍。国内对轴承的硬车削技术还停留在实验的阶段，如何改进轴承的加工工艺，通过改变切削条件和方法，主动控制轴承加工表面的应力状态是当前我国轴承行业实现绿色制造的关键技术；
    2、ina轴承工业绿色制造的战略体系，它包括轴承绿色管理信息系统、轴承绿色设计系统、轴承绿色制造过程系统、ina轴承绿色质量保证系统、轴承绿色物能资源系统、轴承绿色环境影响评估系统等六个绿色功能分系统，计算机通信网络系统和数据库/知识库系统等两个支持分系统以及与外部的联系。为区分起见，广义的轴承绿色制造，简称为绿色制造；狭隘的轴承绿色制造，简称为绿色生产。在轴承产品的生命的全过程中，显然，ina轴承产品的绿色设计、绿色生产、绿色回收是至关重要的，因而就成了轴承工业的主要技术。