1、基本要求
　　　　既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触，又要有一定的配合间隙。

　　　　2、接触角
　　　　是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。

　　　　接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加，严重时会使滑动轴承产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命；接触角太大，会影响油膜的形成，得不到良好的液体润滑。

　　　　试验研究表明，滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时，液体润　　滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下，接触角愈小愈好。

　　　　从摩擦力距的理论分析，当接触角为60°时，摩擦力矩最小，因此建议，对转速高于500r/min的滑动轴承，接触角采用60°，转速低于500r/min的滑动轴承，接触角可以采用90°，也可以采用60°。

　　　　3、接触点
轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况，可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀，表示滑动轴承刮研的愈好，反之，则表示滑动轴承刮研的不好。

　　　　一般说来接触点愈细密愈多，刮研难度也愈大。生产中应根据滑动轴承的性能和工作条件来　　　　确定接触点，下表所列资料可供参考：

　　　　滑动轴承转速
　　　　（r/min） 接触点
　　　　（每25×25毫米面积上的接触点数）
　　　　100以下 3~5
　　　　100~500 10~15
　　　　500~1000 15~20
　　　　1000~2000 20~25
　　　　2000以上 25以上

　　　　Ⅰ级和Ⅱ级精度的机械可采用上表数据，Ⅲ级精度的机械可按上表数据减半。