进口轴承对外观方面的检查需要注意有很多方面，也就是从这些方面才能够更好对这方面有了了解，首先是从各种裂纹方面来考虑，诸如原材料裂纹，锻造裂纹，热处理裂纹和磨削裂纹等，从这些方面对于裂纹在以后轴承的云装过程中，将成为了应力集中源而迅速的扩大的效果，从这方面造成了进口轴承的破裂的形式，对于轴承的寿命和工作的安全性影响非常的大，对于重要用途方面要通过其他方面来改变的效果。

　　而轴承在各种几项伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成轴承安装不良，引起偏载和应力集中，造成旋转精度和使用寿命的下降。

　　锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使轴承报废。

　　起皮和折叠，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对轴承寿命和精度很不利。

　　保持架的铆接或焊接质量，主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’，焊接的位置是否正确，焊点过大还是过小，有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象，某些保持架的压坡、收边，敛缝和凿口的质量是否保证，滚动体是否能不落出保持架并能回转自如，这些要点如不合要求，小则造成轴承噪声和旋转精度降低，大则可能发生保持架散架，造成机械故障或事故。

　　进口轴承从外观的检查之后得到的结果就是从这些方面来检查的情况，而且最重要的就是用途方面也是相当的不错，不过在这几点就是要注意到这些情况。